Серво мотор эштә очрашканда андый проблеманы ничек чишәргә
(1) Мотор каналы: азыкта канал феномены барлыкка килә, тизлекне үлчәү сигналы тотрыксыз, мәсәлән, кодлау ярыклары;Чылбырлы терминалларның начар контактлары, мәсәлән, винтлар һ.б. бик зур;
.Аерым алганда, серво мотор белән шар винтасын тоташтыруга игътибар бирелергә тиеш, иркен тоташу аркасында яки кушылуның үзе җитешсезлекләр аркасында, винт һәм серво мотор әйләнеше синхрон булмаска, азык хәрәкәт тиз һәм әкрен;
(3) Мотор тибрәнүе: машина коралы югары тизлектә эшләгәндә тибрәнү булырга мөмкин, аннары артык сигнализация булачак.Машина коралының тибрәнү проблемасы гадәттә тизлек проблемасына карый, шуңа күрә без тизлек әйләнеше проблемасын эзләргә тиеш;
. механик өлеш.Highгары тизлектә двигательнең температурасы күтәрелә.Шуңа күрә, двигательнең йөген серво двигательне дөрес кулланганчы тикшерергә кирәк;
.Төп сәбәпләр: системаның толерантлык диапазоны кечкенә;Серво системасының дөрес булмаган табышы;Позицияне ачыклау җайланмасы пычранган;Тасма тапшыру чылбырының тупланган хата бик зур;
(6) Двигатель әйләнми: импульс + юнәлеш сигналын CNC системасыннан серво йөртүчегә тоташтырудан тыш, контроль сигналлары да бар, алар гадәттә DC + 24V эстафета кәтүк көчәнеше.Серво моторы әйләнми, еш кулланыла торган диагностикалау ысуллары: CNC системасының импульс сигнал чыгуын тикшерү;Эшләтү сигналының тоташканын тикшерегез;LCD экран системаның кертү / чыгу торышы азык валының башлангыч шартына туры килү-килмәвен күзәтү өчен кулланыла.Электромагнит тормозлы серво моторның ачылганын раслагыз;Драйвер хаталы.Серво моторының ватылуы;Серво мотор һәм шар винтовкасын тоташтыру уңышсызлыгы яки ачкычны сүндерү.
Пост вакыты: 22-2023 апрель